Điều gì khiến tuyến đường sắt Trung Quốc – Lào trở thành ‘cơn ác mộng’ của phương Tây?

[Chi Le]

Trong nhiều năm, Lào vốn là quốc gia không có đường biển, giao thông hạn chế, chỉ sở hữu 4 km đường sắt. Hàng hóa phải vận chuyển bằng xe tải qua núi hoặc thuyền nhỏ trên sông Mê Kông, vừa chậm vừa tốn kém. Sự xuất hiện của tuyến đường sắt Trung Quốc - Lào dài 1.035 km đã thay đổi hoàn toàn tình hình. Thời gian di chuyển từ Côn Minh đến Viêng Chăn giảm từ 2 đến 3 ngày xuống còn 10 giờ. Hàng hóa đến Trung Quốc trong ngày, chi phí vận chuyển giảm gần một nửa,...

Đọc bài gốc tại đây