Trên thế giới chỉ có 7 máy ép rèn thân máy bay, được gọi là BIG7, đó là những nước nào?

[Cao Tùng]

Khi nói đến C919, người ta dễ dàng nhận ra sự tự tin của ngành công nghiệp Trung Quốc. Một chiếc máy bay cỡ lớn không chỉ là tập hợp của hàng nghìn linh kiện; phần thân máy bay đóng vai trò như “xương sống” chịu tải trọng chính. Thân C919 dài 38,9 mét, đường kính gần 4 mét, trọng lượng cất cánh 72,5 tấn. Để đảm bảo chịu được áp lực khổng lồ trong quá trình cất và hạ cánh, thân máy bay phải được rèn liền khối từ hợp kim nhôm-lithium hoặc titan, giúp phân bổ vật liệu đồng...

Đọc bài gốc tại đây