Máy bay Trung Quốc: Cùng là “Made in China”, vì sao Y-20 nội địa hóa, còn C919 thì không?

[Nguyễn Thị Phương Thúy]

Niềm đam mê chinh phục bầu trời của người Trung Quốc đã xuất hiện từ rất sớm. Năm 1909, chỉ vài năm sau chuyến bay đầu tiên của anh em nhà Wright, Feng Ru đã tự chế tạo máy bay và bay thử thành công. Ông mang theo giấc mơ đưa công nghệ hàng không về Trung Quốc nhằm thay đổi cơ cấu kinh tế và công nghiệp. Dù lúc đó, Trung Quốc đã mở các tuyến bay thương mại sớm, nhưng hầu hết vẫn phải nhập khẩu máy bay và phụ thuộc vào các công ty nước ngoài, do...

Đọc bài gốc tại đây